日前，来自捷克的汽车品牌Praga推出了Praga ZS 800型摩托车。这款车是以自家上世纪30年代生产的Praga BD 500型摩托车为设计蓝本打造的。

Praga ZS 800前叉与车架全部采用钛合金管手工焊接而成，前叉与车架采用多连杆铰接，配以[gf]d6[/gf]hlins TTX22钛弹簧全可调中央减震，后叉为硬尾形式，单座底部配以[gf]d6[/gf]hlins TTX Air气压减震。

(相关资料图)

前后车轮采用了仿辐条款的全碳纤维轮组，轮组造型十分复杂，也采用了全部手工制作。为了最真实还原Praga BD 500的样貌，Praga ZS 800的制动系统也采用了前后鼓式结构，并且也没有配备ABS系统。

看似一款纯粹返古的车型，却是全身的轻量化设计。整车采用了大量钛合金、碳纤维材料，包括前叉、车架、刹车、排气系统以及轮组，就连每个螺母都是钛合金的，所以Praga ZS 800整备质量只有158公斤。

Praga ZS 800的动力移植了川崎的773毫升风冷并列双缸发动机，这台发动机缸体外的散热鳍片，及伞形齿轮侧置顶杆配气机构像极了当年Praga BD 500的发动机，不过动力还是要优秀不少，最大功率50马力，最大扭矩65牛米，油箱容积11.5升。

因为Praga ZS 800的前叉、车架、轮组都只能通过手工打造，所以完成整车需要至少300小时，当然这款车8.6万欧元的售价也对得起这些工作。还别嫌贵，Praga ZS 800只限量生产28辆。